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“靜音車廂”擴(kuò)容 需要乘客來托舉

    自今年2月1日起,全國鐵路“靜音車廂”服務(wù)大幅擴(kuò)容,覆蓋列車逾8000列?!办o音車廂”是指通過調(diào)整列車影音廣播音量,備好耳塞、蒸汽眼罩等助眠物品,引導(dǎo)旅客保持安靜,為旅客提供相對安靜的旅行環(huán)境,以滿足旅客差異化出行需求、提升旅客旅行體驗(yàn)為目的的車廂。

    點(diǎn)評:鐵路“靜音車廂”從試點(diǎn)到擴(kuò)容,邁出了差異化乃至品質(zhì)化服務(wù)升級的關(guān)鍵一步。

    在鐵路運(yùn)輸資源有限、只能追求“走得了”的時(shí)代,工作人員的叫賣聲、廣播里的通知聲、孩子的哭鬧聲……是旅途中難以避免的“吵鬧”。但如今我國已構(gòu)建起領(lǐng)先于世界的交通網(wǎng)絡(luò),“走得了”的問題得到很好解決,“走得好”成為交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重心,各種硬件設(shè)施大幅改善,交通服務(wù)等軟件也在追求從“有沒有”向“好不好”生動質(zhì)變,“靜音車廂”從小眾性檢驗(yàn)邁向大眾化供給,就是質(zhì)變的生動體現(xiàn),彰顯了以人為本的服務(wù)理念。

    當(dāng)然,要讓“靜音車廂”名副其實(shí),成為旅途中時(shí)時(shí)可見的亮麗風(fēng)景線,除了需要鐵路的主動服務(wù),還需要每個(gè)乘客主動“降噪”,選擇了“靜音車廂”就要遵守“靜音”契約,不外放手機(jī)聲音、不放任孩童嬉鬧等等,避免引發(fā)沖突?!办o音車廂”要實(shí)現(xiàn)真正“靜音”,需要廣大乘客以自己的文明言行來共同托舉、成全。

    鐵路的“靜音車廂”服務(wù),也值得公路、水運(yùn)、民航等運(yùn)輸體系“抄作業(yè)”,讓“靜音交通”從鐵路的“一枝獨(dú)秀”發(fā)展為交通行業(yè)的“春色滿園”。(何勇海)

當(dāng)前:A1版(2026年02月06日) 上一版 下一版