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鄉(xiāng)村外賣服務(wù)需求迅速增長的同時也面臨不少挑戰(zhàn)
外賣進(jìn)村，如何扎根？
◎ 本報記者 李林晅 袁矛 劉宇岑
“小鎮(zhèn)外賣”騎手藍(lán)心琪在送完訂單后，幫忙照顧老人。（受訪者供圖）
騎手李建萍在云南省宜良縣李家村送外賣。 昕悅 攝 現(xiàn) 狀 外賣平臺持續(xù)下沉、對留守家人的遠(yuǎn)程關(guān)懷、鄉(xiāng)村旅游的蓬勃發(fā)展等多重因素，正推動外賣服務(wù)加速進(jìn)入鄉(xiāng)村 困 難 配送費高、配送距離遠(yuǎn)，鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，外賣商家供給不足，部分農(nóng)村老人對外賣接受度低等問題，都成為外賣進(jìn)村路上的阻礙 探 索 推出“鄉(xiāng)鎮(zhèn)外賣合伙人計劃”，建立基于大數(shù)據(jù)模型的自動派單機(jī)制，推進(jìn)模式創(chuàng)新與規(guī)則完善，提升外賣服務(wù)流暢性并保障騎手權(quán)益 1月2日晚8時許，河南安陽市北關(guān)區(qū)柏莊鎮(zhèn)的外賣騎手小鄭趕在電動車電量耗盡前，順利完成當(dāng)日最后一筆配送訂單。 “現(xiàn)在村里點外賣的人越來越多，尤其是節(jié)假日?！毙∴嵳f，后臺數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日他共完成64單配送，比非節(jié)假日多出十多單。 指尖下單、坐等收貨，這個在城市里習(xí)以為常的消費體驗，如今正滲透到廣袤鄉(xiāng)村，便利村民生活。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示，縣域生活外賣訂單量年均復(fù)合增長率超過40%，外賣服務(wù)已覆蓋全國2000多個縣城。 外賣進(jìn)村，是物流網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉的縮影，更是打通民生服務(wù)“最后一公里”的暖心舉措。外賣進(jìn)村當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r如何？又面臨哪些掣肘？記者近日展開走訪調(diào)查。 看動力 多重因素疊加下的市場爆發(fā) 柏莊鎮(zhèn)的情況并非個例，在山東青島市即墨區(qū)田橫鎮(zhèn)，居民對外賣服務(wù)的需求同樣旺盛。“小鎮(zhèn)外賣”平臺田橫鎮(zhèn)站站長藍(lán)心琪告訴記者，周末站點訂單量穩(wěn)定在70余單，目前配送輻射半徑也從最初的5公里增加至20公里，以便滿足更多村莊居民的訂單需求。 鄉(xiāng)村地區(qū)外賣服務(wù)需求迅速增長，其背后有多層面的原因。 外賣平臺持續(xù)下沉是其中一個原因?！笆奈濉逼陂g，我國累計支持1489個縣建成縣級電商公共服務(wù)中心、物流配送中心近3000個，村級寄遞物流綜合服務(wù)站34.6萬個。據(jù)美團(tuán)外賣下沉市場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，美團(tuán)外賣已覆蓋全國所有縣域市場，并進(jìn)一步向縣域周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射，打通城鄉(xiāng)物流配送的“最后一公里”。 父母、子女對留守家人的遠(yuǎn)程關(guān)懷，也是鄉(xiāng)村外賣服務(wù)需求走高的重要原因。 在山東煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)潮水鎮(zhèn)，外賣訂單的高峰期集中在寒暑假。對此現(xiàn)象，本地騎手孫春杰說：“學(xué)生們放假在家，不會做飯，父母都會給孩子點外賣。” 此外，記者還發(fā)現(xiàn)，在潮水鎮(zhèn)，不少在外工作的子女也常通過外賣為家中老人訂購水果。 鄉(xiāng)村旅游的蓬勃發(fā)展，也推動著外賣服務(wù)加速進(jìn)入鄉(xiāng)村。以云南昆明市宜良縣為例，當(dāng)?shù)馗鬣l(xiāng)鎮(zhèn)依托豐富的旅游資源打造鄉(xiāng)村度假區(qū)，吸引眾多游客前來休閑度假。游客的到來，同步拉動了外賣進(jìn)村服務(wù)的需求，尤其是本地“花、果、茶、鴨”特色產(chǎn)品的鄉(xiāng)鎮(zhèn)外賣訂單逐年增加。在宜良縣經(jīng)營咖啡店的張先生對此感受明顯：“現(xiàn)在每天光是度假區(qū)來的訂單就有好幾十單。” “隨著返鄉(xiāng)年輕人增多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)外賣市場的需求有望進(jìn)一步擴(kuò)大，這一新興服務(wù)也將持續(xù)為鄉(xiāng)村民生便利賦能，為鄉(xiāng)村全面振興注入更多活力?！薄靶℃?zhèn)外賣”平臺品宣部負(fù)責(zé)人高添說。 看問題 配送難、供給少、接受度低成攔路虎 在需求持續(xù)增長的背景下，外賣進(jìn)村正逐步形成完善的服務(wù)鏈條，重塑鄉(xiāng)村消費生態(tài)。但其熱鬧的背后，面臨的挑戰(zhàn)也不少。 城鄉(xiāng)外賣服務(wù)的差異化問題日益凸顯，消費者普遍面臨可選商戶少、配送費高、配送距離遠(yuǎn)等困擾。 “村里能點外賣的店鋪實在太少了?！苯K如皋市下原鎮(zhèn)張莊村村民朱雨如向記者講述了自己的點餐經(jīng)歷，她表示還遇到過下單后配送超時的情況。 不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民也向記者反映，因為外賣配送進(jìn)村路程遠(yuǎn)，有時候會出現(xiàn)熱食變涼、冷飲變溫、油炸食品變軟等情況，這在一定程度上影響了消費體驗和復(fù)購意愿。 鄉(xiāng)村的道路、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，地址描述不夠清晰明確，也給精準(zhǔn)配送工作帶來了挑戰(zhàn)。 “鄉(xiāng)村道路大多不像城市那樣平整，有些路段還有碎石，電動車行駛時顛簸明顯，再加上一些村子夜間照明度差，存在安全隱患。”宜良縣美團(tuán)外賣站點站長楊繼貴說。 已經(jīng)在鄉(xiāng)村送外賣半年的騎手王健康坦言，現(xiàn)在跑訂單，最頭疼的有兩個問題，一個是經(jīng)常無法通過導(dǎo)航定位到準(zhǔn)確位置，另一個是很多顧客填寫的地址太籠統(tǒng)，找起來特別費勁。 “在村里，導(dǎo)航并不完全可靠。”寧波倉前食品配送有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人許益君也表示，根據(jù)公司一線騎手的反饋，鄉(xiāng)村地區(qū)常出現(xiàn)路標(biāo)不清晰、門牌號不顯眼、道路系統(tǒng)復(fù)雜等情況，單純依賴導(dǎo)航往往難以精準(zhǔn)抵達(dá)，騎手時常需要詢問當(dāng)?shù)鼐用癫拍芡瓿膳渌停档土怂筒托省?/FONT> 外賣商家供給層面的諸多不足，同樣成了外賣進(jìn)村路上的阻礙。 在記者走訪中，多位鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型餐飲經(jīng)營者表示，他們在接入外賣平臺過程中，遇到了不熟悉線上開通流程、不懂如何優(yōu)化店鋪頁面、缺乏處理線上訂單售后問題經(jīng)驗等困擾。 記者發(fā)現(xiàn)，鄉(xiāng)村地區(qū)的外賣商家結(jié)構(gòu)較為單一，目前仍集中在餐飲，而消費者對生鮮、藥品等的即時需求難以得到有效滿足。 除了以上堵點，部分農(nóng)村老人不擅長使用外賣軟件、對外賣接受度低，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)外賣騎手缺口較大，配送站點覆蓋有限等多重因素，共同構(gòu)成了當(dāng)前鄉(xiāng)村外賣服務(wù)難以深入普及的關(guān)鍵瓶頸。 看未來 多點發(fā)力，兼顧居民需求與騎手權(quán)益 外賣進(jìn)村既是商業(yè)探索的地理延伸，也是助力城鄉(xiāng)精神文明建設(shè)融合發(fā)展的寶貴契機(jī)。它為鄉(xiāng)村生活描摹出新的模樣，而要讓其走得更遠(yuǎn)、真正扎根鄉(xiāng)土，還需要找準(zhǔn)方向、持續(xù)發(fā)力。 為進(jìn)一步滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的外賣需求，多個外賣平臺已采取行動。美團(tuán)持續(xù)推出“鄉(xiāng)鎮(zhèn)外賣合伙人計劃”，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)外賣合伙人提供傭金扶持、市場拓展、全程輔導(dǎo)、技術(shù)支持等多項助力。“小鎮(zhèn)外賣”平臺針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)訂單分散的情況，將訂單派發(fā)機(jī)制調(diào)整為基于大數(shù)據(jù)模型的自動派單機(jī)制，合理分配騎手配送距離。 在外賣進(jìn)村提質(zhì)提速，村民暢享便利的背后，怎樣才能讓騎手扎根鄉(xiāng)村、安心跑單？ 高添告訴記者，為了確保騎手的安全，“小鎮(zhèn)外賣”平臺進(jìn)行了品牌升級。針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路照明不足、配送距離較長等特點，新版的騎手裝備在原有的溫暖色調(diào)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加了紅色比例，并強(qiáng)化了反光條設(shè)計，顯著擴(kuò)大了夜間騎行時的可視范圍。 四川省人大代表、四川瀛領(lǐng)禾石律師事務(wù)所管委會主任曾文忠建議，要提升外賣服務(wù)流暢性并保障騎手權(quán)益，需同時推進(jìn)模式創(chuàng)新與規(guī)則完善。在服務(wù)層面，應(yīng)推行集約化配送，例如，在鄉(xiāng)村便利店設(shè)置集中收取點，同時積極探尋如無人機(jī)配送、啟用本地兼職騎手、與快遞共同配送等契合鄉(xiāng)村特色的模式。在保障騎手權(quán)益方面，平臺要擬定適配鄉(xiāng)村實際的彈性考核規(guī)則與公平合理的計價規(guī)則，并確保工傷保險等基本保障覆蓋每一位騎手。 “這一目標(biāo)的實現(xiàn)需要平臺、地方政府以及社會力量協(xié)同合作，共同構(gòu)建一個既能讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民廣泛受益，又能尊重騎手勞動、具備可持續(xù)性的鄉(xiāng)村服務(wù)新生態(tài)。”曾文忠說。 |
