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上班檢修列車，下班執(zhí)筆成書
成都地鐵運檢工楊馮7年寫出800萬字
◎ 肖姍姍 向宇
楊馮是成都地鐵軌道集團運營有限公司運營四公司27號線全自動運行車間車輛運用檢修工（以下簡稱運檢工）。他上班時，嚴肅謹慎,下班后，腦洞大開，在網絡上寫得天馬行空?！肮ぷ饕獓乐?，寫作要放肆?！睏铖T說，這是他樂在其中的兩種人生。 楊馮的寫作夢，始于小學?！澳菚r候就愛寫，把同學的名字寫進科幻小說，在班里傳著看，老師說我有天賦，讓我往作家方向走?！?/FONT> 高中時，他參加新概念作文大賽，認識了一群同樣熱愛文字的朋友。經朋友建議，他在一家中文網站發(fā)表了第一本懸疑小說，正式開始網絡文學創(chuàng)作?！爱敃r反響一般，但也有一些讀者認識了我，大家建群一起聊故事。他們的鼓勵，讓我堅持寫了下來?！?/FONT> 這一寫，就是7年，800多萬字，部分短篇在閱讀平臺上連續(xù)霸榜、知乎一部作品3小時破千贊，原創(chuàng)短劇上線后幾十萬贊，長篇閱讀評分9.2分……但沒人知道，這些爆款作品的作者，是每天和地鐵打交道的運檢工。 身為地鐵運檢工，成都地鐵27號線無人駕駛列車的監(jiān)控駕駛、安全保障，都是他的核心職責。“運營六十秒，安全一分鐘。”楊馮說，這是地鐵人的底線。但一脫下工裝，他立刻“放飛”自我，“下班就忘掉地鐵人的身份，聽歌、看書、看電影，讓思維放開，快速進入寫作狀態(tài)?！?/FONT> 他喜歡把同事寫進小說里，有人調皮接話、有人發(fā)呆、有人只記錄不發(fā)言，“把真人寫進去，讀起來更有意思，他們看了都覺得好玩，沒被寫進去的還主動找我，要求在下一部作品‘擁有姓名’。” 隨著作品越來越火，有朋友建議他干脆辭職搞創(chuàng)作，楊馮堅定地拒絕了：“閉門造車寫不出好東西。你得見到人、遇到事、有閱歷，才能寫出有意思的文字?！?/FONT> 聊到寫作，楊馮一再強調閱讀的重要性。“人一旦停止閱讀，生活就少了很多樂趣?！彼珢勖鞒瘹v史書籍，癡迷《三體》等科幻經典，家里購買了大量圖書。“閱讀就是我的充電，不讀書，我寫不下去?！睂懖幌氯サ臅r候，他從不硬憋，“有次情節(jié)卡殼，我就看書，看很多書。有些書里面對人性的探討，剛好能用在我的小說里，一融入，瞬間就通了?！?/FONT> 從短篇到長篇，從網文作者到短劇腳本創(chuàng)作者，楊馮在創(chuàng)作路上越走越寬。他的目標很明確，寫出能登上起點排行榜的長篇，讓作品出版、做成動態(tài)漫、真人劇，讓更多人看到他的作品。他始終記得：“工作上，守好每一趟車；寫作上，寫好每一個故事?！?/FONT> 采訪結束，楊馮特意表示他還想說一句話：“永遠不要停止閱讀，在書里你能擁有第二人生；永遠不要放棄熱愛，平凡的崗位，也能活出不一樣的精彩?！?/FONT>
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