春運(yùn)搶票，向來是對情緒與技術(shù)的雙重考驗(yàn)。近日，北京市場監(jiān)管部門查處一起第三方搶票平臺虛假宣傳搶票服務(wù)案，罰款50萬元。鐵路車票售罄后，平臺推出的所謂雙通道搶票、加速包、光速搶票等，實(shí)則是將12306免費(fèi)候補(bǔ)功能包裝成收費(fèi)項(xiàng)目。
【點(diǎn)評】不少第三方搶票平臺打出的“加速包”“雙通道”“光速搶票”，精準(zhǔn)擊中了公眾的焦慮心理——只要多花錢，就能更快一步。但監(jiān)管部門查實(shí)的結(jié)果很清楚：這些付費(fèi)操作，不過是把鐵路部門原本免費(fèi)的候補(bǔ)功能，重新貼牌、再度收費(fèi)。這不是技術(shù)創(chuàng)新，而是偷換概念；不是服務(wù)升級，而是話術(shù)加碼。
此次處罰的意義在于釋放了清晰信號：公共服務(wù)不容“二次收費(fèi)”，技術(shù)中介不能靠制造信息迷霧牟利。搶票平臺競爭應(yīng)回歸正軌——比拼的是界面體驗(yàn)、信息提示和服務(wù)透明度，而不是誰更會“講故事”。
對公眾而言，這也是一次理性補(bǔ)課。搶票沒有“外掛”，與其為不確定的“加速感”反復(fù)付費(fèi)，不如第一時間通過鐵路12306官方渠道提交候補(bǔ)訂單，用規(guī)則對抗焦慮。
春運(yùn)是一場對公共治理能力的集中檢驗(yàn)。當(dāng)監(jiān)管部門及時出手、規(guī)則被反復(fù)強(qiáng)調(diào)，真正被“加速”的，是市場的規(guī)范化進(jìn)程，以及公眾對公平秩序的信心。（宋凱）
